因此,比亞迪的做法,集中了普通操作工和工程師的資源優(yōu)勢(shì),只要把這個(gè)資源發(fā)揮出來(lái),不可能做不到全球第一,這是一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯。
比亞迪是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的企業(yè),一開(kāi)始可能差一點(diǎn),但我每天改、持續(xù)改,看到這里有個(gè)縫大一點(diǎn),馬上就把模具修一修;每天進(jìn)步一小點(diǎn),三年進(jìn)步是多少?我們今天給諾基亞供貨的手機(jī)模具,絕對(duì)是全世界一流的,可以超過(guò)日本。汽車(chē)領(lǐng)域只要給我們時(shí)間,品質(zhì)一定可以達(dá)到甚至超過(guò)日本,成本卻可以一直保持。而且,國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng)加速了我們的成長(zhǎng)。
王傳福的經(jīng)營(yíng)韜略
深刻把握了科技發(fā)展潮流
■特約評(píng)論員/鄭祥琥
巴菲特的老搭檔曾這樣評(píng)價(jià)王傳福:“他簡(jiǎn)直就是愛(ài)迪生和韋爾奇的混合體,他可以像愛(ài)迪生那樣解決技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)又可以像韋爾奇那樣解決企業(yè)管理上的問(wèn)題。”這段話顯然把握住了王傳福的特質(zhì)。王傳福的成功一方面源自他對(duì)技術(shù)的深刻理解,由此形成的對(duì)科技發(fā)展潮流的深刻把握,另一方面也源自王傳福在企業(yè)管理,尤其是企業(yè)發(fā)展模式上的創(chuàng)新。
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)科技趨勢(shì)
科技企業(yè)最重要的是什么?有人說(shuō)是研發(fā),有人說(shuō)是人才,也有人說(shuō)是管理,甚至是用戶體驗(yàn)。但筆者認(rèn)為科技企業(yè)最重要的是企業(yè)決策者對(duì)科技發(fā)展趨勢(shì)的宏觀把握。近百年的企業(yè)史證明,科技企業(yè)很容易被科學(xué)發(fā)展所淘汰。無(wú)論手機(jī)取代固定電話,數(shù)碼相機(jī)取代傳統(tǒng)膠卷相機(jī),MP3取代隨聲聽(tīng),還是液晶平板電視取代傳統(tǒng)顯像管電視,我們都看到產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)在不斷變化,以及與此相聯(lián)系的一批企業(yè)的興衰成敗。
那些對(duì)未來(lái)科技發(fā)展趨勢(shì)預(yù)料不足的企業(yè),無(wú)論當(dāng)初多么強(qiáng)盛,都有可能被迅速淘汰。例如由于比爾·蓋茨對(duì)互聯(lián)網(wǎng)興起估計(jì)不足,微軟當(dāng)初差一點(diǎn)被網(wǎng)景公司擊垮。再如柯達(dá)公司由于對(duì)膠卷相機(jī)被數(shù)碼相機(jī)取代趨勢(shì)的認(rèn)識(shí)不足,結(jié)果目前正陷于嚴(yán)重的虧損?梢哉f(shuō),大多數(shù)科技企業(yè),其衰敗都是從戰(zhàn)略失誤開(kāi)始的,而其成功也必然是由于抓住了科技發(fā)展潮流。
而王傳福就是一個(gè)很善于抓住科技發(fā)展潮流的戰(zhàn)略決策者,他總是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻做出因勢(shì)利導(dǎo)的戰(zhàn)略決策。如果回顧比亞迪的早期創(chuàng)業(yè)史,很明顯從一開(kāi)始就是王傳福對(duì)科技發(fā)展的預(yù)測(cè),讓比亞迪走上了康莊大道。
1993年王傳福在一份國(guó)際電池行業(yè)動(dòng)態(tài)中看到日本宣布放棄鎳鉻電池的生產(chǎn),他立即意識(shí)到這是千載難逢的機(jī)會(huì)。與此同時(shí),堅(jiān)定王傳福下海決心的,是他觀察到的一個(gè)現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)“大哥大”開(kāi)始流行起來(lái)。價(jià)格大約2萬(wàn)至3萬(wàn)元一部,而一塊“大哥大”電池要幾百元甚至上千元。王傳福分析認(rèn)為,手提電話必將普及,這必然需要大量的充電電池。結(jié)果十多年后,手機(jī)已經(jīng)在中國(guó)廣泛普及,近乎人手一部。正是這巨大的手機(jī)電池需求,讓比亞迪在充電電池領(lǐng)域快速崛起。
另一個(gè)讓人津津樂(lè)道的例子是,2003年1月,比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)。當(dāng)時(shí)這個(gè)決策在業(yè)內(nèi)引起質(zhì)疑。而王傳福有自己的深刻預(yù)判,他認(rèn)為電動(dòng)車(chē)時(shí)代就要到來(lái),比亞迪必須提前布局電動(dòng)車(chē)。正是這種對(duì)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的深刻觀察,讓王傳福走到了世界前列。