1822年1月，“的星號(hào)(The Tek Sing)從廈門(mén)港出發(fā)，朝古稱爪哇的印尼駛?cè)�。�?dāng)船駛到中沙群島附近時(shí)，船體觸礁，船身入水，并在1小時(shí)內(nèi)迅即沉沒(méi)。當(dāng)時(shí)船上載有2000多名乘客及船員，只有198人僥幸獲救，其余人員全部尸沉海底。這是當(dāng)時(shí)大海難中死亡人數(shù)最多的，后來(lái)人們便把“的星號(hào)”喻為“東方泰坦尼克號(hào)”。
1999年5月，英國(guó)著名的海難打撈專家邁克·哈徹(Mike Hatcher)，組織了一支打撈隊(duì)，經(jīng)過(guò)數(shù)月的勘探，終于發(fā)現(xiàn)這艘清朝道光年間沉沒(méi)大海的客貨商船“的星號(hào)”，打撈隊(duì)投入了大量的資金，并于去年將船打撈上來(lái)。令打撈隊(duì)伍吃驚的是，他們除了發(fā)現(xiàn)無(wú)數(shù)死難者的骸骨外，還撈獲了35多萬(wàn)件中國(guó)瓷器，這是世界陶瓷考古史上最大的一次發(fā)現(xiàn)，而這些瓷器全部來(lái)自中國(guó)著名瓷都福建德化。專家估計(jì)，這些瓷器是由居住印尼的中國(guó)、日本、英國(guó)、瑞典和法國(guó)富商訂購(gòu)的。
今年8月8日起，“的星號(hào)”帆船舢板和船內(nèi)的珍稀物品在德國(guó)的斯圖加特城中心火車站“的星號(hào)”帆船樓展出，每天吸引了上萬(wàn)名觀眾前來(lái)參觀。由于該船引起了人們的廣泛關(guān)注，展覽的主辦單位還將把部分展品送往澳大利亞、亞洲、歐洲和北美的11個(gè)城市展出。
1800多人葬身海底
“的星號(hào)”船長(zhǎng)50米，寬10米，重一千多噸，是當(dāng)時(shí)少有的巨型中國(guó)帆船。
1822年1月，“的星號(hào)”從廈門(mén)港出發(fā)，朝古稱爪哇的印尼駛?cè)�。�?dāng)時(shí)船上載有2000多名乘客及船員，乘客中包括商人、學(xué)生以及大批前往爪哇打工的中國(guó)勞工。而且很多是全家人一起移居的，而船上同時(shí)盛載著價(jià)值連城的中國(guó)陶瓷，這些陶瓷都產(chǎn)自中國(guó)著名三大古瓷都(江西景德鎮(zhèn)、湖南醴陵、福建德化)之一的德化。
由于當(dāng)時(shí)海盜在大海上頻繁出現(xiàn)，來(lái)往商船經(jīng)常遭到搶劫，為了逃避海盜的搶劫，“的星號(hào)”在航行期間，突然改變?cè)瓉?lái)的航行線路，繞西沙群島，欲往新加坡、菲律賓方向行駛。不幸的是。當(dāng)船駛到中沙群島時(shí)，船體觸礁，船身入水，并在一個(gè)，小時(shí)內(nèi)迅即沉沒(méi)。當(dāng)時(shí)同行的還有另外—艘小型的帆船，小帆船的船員得到求助信號(hào)后，立即上前營(yíng)救，但縣僅救出了船上的18名乘客。因?yàn)槟缢弑姸�，小型帆船不敢進(jìn)一步營(yíng)救。
兩天后，一艘由前海軍上尉詹姆斯·珍珠率領(lǐng)的滿載鴉片的英國(guó)貨輪“印第安那號(hào)”(Indiana)，從印度去波特維亞途中，駛經(jīng)“的星號(hào)”遇難海域。船長(zhǎng)和其他船員冒著生命危險(xiǎn)，又救出180名在海上漂流的幸存者。旅途的延誤使詹姆斯·珍珠無(wú)法按計(jì)劃抵達(dá)帕米納銷售鴉片，因此他個(gè)人的經(jīng)濟(jì)也一直無(wú)法從失敗中恢復(fù)過(guò)來(lái)。但是，詹姆斯·珍珠關(guān)于營(yíng)救幸存者和“的星號(hào)”遇難海域的描述給后人留下了珍貴的史料依據(jù)。
后來(lái)的“泰坦尼克號(hào)”沉沒(méi)時(shí)不幸身亡者多達(dá)1600多人。而和“的星號(hào)”一起尸沉海底的人數(shù)卻多達(dá)1800多人，是當(dāng)時(shí)大海難中死亡人數(shù)最多的，超過(guò)后來(lái)“泰坦尼克號(hào)”海難中喪生的人數(shù)，因此“的星號(hào)”被后入喻為“東方泰坦尼克號(hào)”(Titanic of the East)。
百年沉船重見(jiàn)天日
“的星號(hào)”遇難后，世界各國(guó)專家都在設(shè)法勘察沉船的準(zhǔn)確位置。但由于當(dāng)時(shí)打撈技術(shù)水平不高，無(wú)法如愿以償。時(shí)隔百年，“的星號(hào)”再次成為各國(guó)考古專家熱衷的一個(gè)水下目標(biāo)。中國(guó)的考古學(xué)家也開(kāi)始加入到海底尋寶熱中，特別是由中國(guó)歷史博物館水下考古研究室主任張威為首的十幾名考古專家，在南方沿海一帶進(jìn)行了水下考古。
1999年5月，為打撈“的星號(hào)”，世界著名海難打撈專家邁可·哈徹率領(lǐng)打撈隊(duì)伍和“平靜號(hào)”打撈船，在南海海域貝爾威得暗礁(Belvdere Reer)。附近的海域進(jìn)行勘探。他們借助聲波定位儀和磁強(qiáng)儀嘈不停地在掃描海床，但是仍毫無(wú)結(jié)果。對(duì)于“的星號(hào)”，他們知道的情況也不多。他們只知道那艘巨大的船在19世紀(jì)初下沉到海底，而且許多人在那次海難中喪生。
打撈隊(duì)伍每天的費(fèi)用高達(dá)l萬(wàn)美元。正當(dāng)經(jīng)費(fèi)即將耗盡而他們也打算放棄的時(shí)候，奇跡發(fā)生了。5月12日，聲波定位儀上顯示出不規(guī)則的海床，他們猜那或許是沉船，或許只是暗礁。潛水員立刻潛入水中，在離海平面30米處發(fā)現(xiàn)了一大堆高達(dá)4米，寬達(dá)10米，長(zhǎng)達(dá)40米的東西。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，潛水員驚奇的發(fā)現(xiàn)那堆東西不是暗礁而是大量中國(guó)瓷器筑成的：有杯子、盤(pán)碟、碗、罐、花瓶、人物等。打撈工作馬上開(kāi)始。
英國(guó)著名海難研究專家尼戈?duì)?middot;匹克福得．(Nigel pickford)在認(rèn)真研究有關(guān)歷史文件、報(bào)道和報(bào)紙之后，成功地鑒定出那艘沉船名為“星號(hào)”(真星之意)。
從“的星號(hào)”上撈獲了大量的珍寶：35萬(wàn)件中國(guó)瓷器，而且大部分完好無(wú)缺。這是打撈史上最大的收獲。這批瓷器是堆裝在該船底層貨艙里，充當(dāng)壓艙物以使巨大帆船保持穩(wěn)定的。打撈出來(lái)的東西，除了瓷器之外還有水銀、六分儀、袖珍手表、火炮、硬幣以及其他商品。
這些瓷器大都是18世紀(jì)和19世紀(jì)初德化生產(chǎn)，用來(lái)出口亞洲市場(chǎng)的著名青花瓷。也有發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)于更早年代的瓷器，有些可以追溯到15世紀(jì)。這批瓷器雖然有各種不同的形狀和不同的尺寸，但是裝飾風(fēng)格卻是完全相同的。這使得生活在2l世紀(jì)的買(mǎi)家們，仍有機(jī)會(huì)將買(mǎi)到這些沉眠海底世界長(zhǎng)達(dá)近200年之久的清朝瓷器。為了使人們能夠更詳細(xì)的了解“的星號(hào)”上的瓷器，尼戈?duì)?middot;匹克福得和邁可·哈徹合編《“的星號(hào)”遺產(chǎn)》一書(shū)。
瓷器是我國(guó)古代發(fā)明之一，遠(yuǎn)在唐代即以新興的商品進(jìn)人國(guó)際市場(chǎng)，東銷日本，西銷印度、波斯合計(jì)埃及等。宋元時(shí)代，德化陶瓷主要從泉州港出口。當(dāng)時(shí)出口的白釉瓷器和象牙白瓷是國(guó)際市場(chǎng)上爭(zhēng)購(gòu)的熱門(mén)貨。尤其是馳名中外的“中國(guó)白”瓷雕，被外國(guó)人稱為“國(guó)際瓷壇的明珠”、“世上獨(dú)一無(wú)二的珍品”，推為中國(guó)白瓷的代表。明末以后，泉州港走向衰落，而此時(shí)，廈門(mén)港正在興起，德化瓷器遂改為從廈門(mén)出口。
明清時(shí)期，德化陶瓷通過(guò)西沙群島開(kāi)始大量銷往印尼，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了宋元時(shí)代，品種則由青花瓷替代了象牙白瓷和青白瓷。據(jù)記載，明天啟五年(公元1625年)一艘到達(dá)吧城(今雅加達(dá))的泉州商船上，就載有360名到印尼從事陶瓷貿(mào)易的小商販，他們肩挑瓷器在吧城到處沿街叫賣(mài)。僅僅一艘到達(dá)印尼的商船就有這么多販賣(mài)瓷器的商人，足見(jiàn)德化陶瓷在印尼群島的風(fēng)靡程度。
此次“的星號(hào)”撈獲大量的德化青花瓷器，更可證明德化外銷陶瓷的繁盛。廈門(mén)大學(xué)教授、中國(guó)古陶瓷研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)葉文程說(shuō)：“研究古代德化瓷器的外銷，對(duì)探索我國(guó)特別是泉州港和南方幾個(gè)重要港口的古代海外交通和對(duì)外貿(mào)易，無(wú)疑是件很有意義的工作。”
有史以來(lái)規(guī)模最大的拍賣(mài)會(huì)
為了使人們親眼目睹“的星號(hào)”的面目，哈徹和有關(guān)人員將德國(guó)斯圖加特城中心火車站改建成“的星號(hào)”帆船形狀的展覽中心，取名“的星號(hào)”帆船樓，展覽中心展出了船上的珍貴物品。該樓于今年5月中旬動(dòng)工，7月中旬竣工，建筑費(fèi)用約150萬(wàn)德國(guó)馬克。8月8日“的星號(hào)”帆船樓開(kāi)抬接待參觀者。
哈徹同時(shí)選定了德國(guó)的內(nèi)戈?duì)柵馁u(mài)行(Nagel Auktionen)拍賣(mài)瓷器，它是歐洲大陸拍賣(mài)亞洲藝術(shù)品最重要的拍賣(mài)行。拍賣(mài)行的總經(jīng)理說(shuō)：“我們馬上意識(shí)到這么大批量并具有歷史意義的中國(guó)瓷器不能單靠‘普通拍賣(mài)’的辦法來(lái)推向市場(chǎng)。單靠商人、收藏家和業(yè)余愛(ài)好者是消化不了這么大數(shù)量的。我們必須在全世界范圍內(nèi)尋找新的客戶。”
拍賣(mài)會(huì)將于今年ll月17日至25日，在存放瓷器的倉(cāng)庫(kù)附近搭起的大帳篷中進(jìn)行。拍賣(mài)行將把這些德化陶瓷分成若干批進(jìn)行拍賣(mài)。主辦單位稱，“這是有史以來(lái)規(guī)模最大的拍賣(mài)會(huì)”。
德化瓷器大放異彩
青花瓷是一種釉下彩繪，采用氧化鈷礦物為著色劑，在瓷坯上進(jìn)行彩繪裝飾，然后在表面施一層透明釉，人窯高溫?zé)伞?/p>
德化陶瓷技術(shù)成熟于唐代，燒制青花瓷始于明代，盛于清代。明代德化白瓷的問(wèn)世，在世界市場(chǎng)上引起了轟劫，特別是以何朝宗為代表的“象牙白”瓷，把德化白瓷推向了古代白瓷生產(chǎn)的鼎盛時(shí)期。到了明代中晚期，由于受景德鎮(zhèn)民窯青花瓷生產(chǎn)工藝的影響，德化民間陶瓷匠師們?cè)诿鞔状傻幕A(chǔ)上，開(kāi)始研究、試燒青花瓷器。德化青花瓷，雖帶濃重的民窯風(fēng)格，但質(zhì)量上乘，價(jià)格便宜，深受外商喜愛(ài)。該縣現(xiàn)發(fā)現(xiàn)有清代青花窯址多達(dá)177處，為歷代窯址數(shù)最多。
德化青花瓷器的胎釉，就地取材，胎釉中氧化鐵含量低，氧化鉀含量高，土質(zhì)優(yōu)良。瓷器造型以碗、盤(pán)、碟、壺、罐為多。裝飾紋樣簡(jiǎn)約，畫(huà)風(fēng)自由灑脫，筆觸粗獷，返璞歸真，又富于浪漫的情趣。同時(shí)也顯示出蓬勃的生活氣息，充滿著鄉(xiāng)味和人情味。
德化青花瓷器屬民窯性質(zhì)，其產(chǎn)品除供民間需求外，相當(dāng)?shù)臄?shù)量是作為外銷商品被運(yùn)往東南亞、歐洲及至非洲各國(guó)。清乾隆間鄭兼才在《窯工》詩(shī)中寫(xiě)道：“駢肩集市門(mén)，堆積群峰起。一朝海舶來(lái)，順流價(jià)倍蓰。不怕生計(jì)窮，但愿通潮水。”由此可見(jiàn)，德化民窯青花瓷器當(dāng)時(shí)已遠(yuǎn)涉重洋，重振明代德化白瓷的外銷雄風(fēng)。
新中國(guó)成立后，德似陶瓷業(yè)大放異彩，不僅產(chǎn)量倍增，而且精品層出不窮。名貴瓷種“象牙白”輝煌了一部陶瓷史，“建白瓷”、“高白瓷”又在現(xiàn)代瓷壇上添增輝。新近又有玉白瓷、瑩玉瓷、薄胎瓷等幾十種名貴瓷種問(wèn)世；并在全國(guó)或國(guó)際各種評(píng)獎(jiǎng)會(huì)上160多次披銀掛金，盡顯德化瓷都風(fēng)采。本月11月18日—21日該縣人民政府將在江蘇省展覽館舉辦2000年南京·德比名瓷展覽，并同時(shí)舉辦德化縣高級(jí)人才南京招聘會(huì)。
2000年11月9日 揚(yáng)子晚報(bào)18
