歡迎您來到中華陶瓷網(wǎng) [簡體版] [繁體版] [網(wǎng)通站]  會員中心  RSS定閱  留言  關(guān)于我們   客服中心
中華陶瓷網(wǎng)
 網(wǎng)站首頁 行業(yè)專題 人物專訪 陶瓷收藏 電子雜志 陶瓷裝飾 經(jīng)營管理 會員服務(wù) 廣告服務(wù)
 直通產(chǎn)區(qū) 福建德化 景德鎮(zhèn)市 佛山潮州 山東淄博 湖南醴陵 河北唐山 本網(wǎng)動態(tài) 網(wǎng)站建設(shè)
首頁  資訊  企業(yè)  產(chǎn)品  供應(yīng)  求購  展會  招聘  搜索  文化  商城  名家  技術(shù)  圖庫  百科  營銷管理  陶瓷之路
原料
產(chǎn)區(qū)德化 廣東 江西 山東 湖南 四川 河北 晉江 其它 | 日用陶瓷 工藝陶瓷 建筑陶瓷 原料輔料 衛(wèi)浴陶瓷 陶瓷機(jī)械
 您的位置: 首頁>行業(yè)資訊>>產(chǎn)區(qū)動態(tài)>>其它>>|
南海一號沉船將挖出超6萬件文物 含宋名窯瓷器

發(fā)布:2015-1-15 8:52:49  來源: 光明日報 [字體: ]

 

 
南海一號沉船將挖出超6萬件文物 含宋代名窯瓷器

 

考古現(xiàn)場

“南海I號”,一艘宋代沉船,2007年12月,以史無前例的方式被“整體打撈”出水,沉睡800年后重見天日。這項“奇跡工程”也成為世界考古史的創(chuàng)舉。

如今,距“南海I號”入住新家“水晶宮”——廣東海上絲綢之路博物館已有七年。歷經(jīng)多年的考古工作之后,這艘承載著大量歷史訊息和珍貴文物的古船,有怎樣的謎底等待揭曉?日前,記者走進(jìn)“水晶宮”,探訪正在“蘇醒”中的“南海I號”。

從“出水”走向“出土”

遙望坐落于陽江海陵島十里銀灘之上的海上絲綢之路博物館,如萬頃波浪起伏,亦如大鵬展翅。出水后的“南海I號”,就一直安置在這座“水晶宮”里進(jìn)行室內(nèi)考古,等待“破土重生”。“南海I號”保護(hù)和發(fā)掘項目的領(lǐng)隊孫鍵告訴記者,經(jīng)過前一階段的聲吶技術(shù)探測和近幾年的挖掘,沉船的概貌已初見雛形。“這艘宋代古船,是目前世界上出土的最古老、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易海船。”孫鍵說,“從現(xiàn)有的資料來推測,很可能是當(dāng)時一艘前往東南亞地區(qū)的民間商船。”

據(jù)介紹,“南海I號”殘長21.58米,最大船寬9.55米,預(yù)計修復(fù)后長34米,寬11米。從長寬比看,這是中國典型的短肥型帆船,具有古代福船的特征。船身多以松木為原料,能較好抵御風(fēng)浪沖擊,裝貨量也大,但是航速有限。作為宋朝時中型的遠(yuǎn)洋貨船,尺寸大小類似于《宣和奉使高麗圖經(jīng)》中所記載供使節(jié)出使海外專用的“客舟”。

目前,“南海I號”正處于船內(nèi)發(fā)掘和船載文物提取的關(guān)鍵階段,預(yù)計還將持續(xù)到明年。這段時間船載文物會被集中挖掘出土、歸檔和保護(hù),包括浙江龍泉窯、福建德化窯等宋代名窯的瓷器,以及大量金器、漆木器和動植物標(biāo)本,總數(shù)可達(dá)6—8萬件。“當(dāng)然,沉船本身才是最價值連城的文物,”孫鍵強調(diào)說,“‘南海I號’對于研究和復(fù)原波瀾壯闊的海上絲綢之路史具有不可替代的作用。”

保護(hù)第一,從容考古

對于廣東海上絲綢之路博物館的館長黃鐵堅而言,從“南海I號”遷居“水晶宮”的那天起,他就開始了為這只國寶級的“龐然大物”來回奔忙的生活。談起這件國寶,他不無驕傲地說:“因為歷史條件的限制,數(shù)百年前的港口、貨物、船舶等都難以留存,所以關(guān)于海上絲綢之路的資料多見于文獻(xiàn),鮮有實體?梢哉f,“南海I號”的考古價值無論怎么高估都是不為過的。”

同時,他堅決將文物的保護(hù)工作排在了第一位,“‘南海I號’的保護(hù)和考古工作是一個漫長的過程,但保護(hù)肯定是第一位的。”

在博物館展廳中,他向記者展示進(jìn)館以來的沉船保護(hù)工作。一方面他們通過控制水位、調(diào)節(jié)埋藏環(huán)境的溫濕度,對現(xiàn)場文物進(jìn)行保護(hù);另一方面則注意對木船構(gòu)件的保濕防霉、大型文物的脫鹽與脫硫處理等后續(xù)實驗室保護(hù)。“鑒于中國古船的建造特征,我們盡量不拆解而是做加固,因為沉船一旦拆開就很難復(fù)原。”黃鐵堅說。

據(jù)工作人員介紹,保護(hù)工作還包括對打撈的頭號功臣——沉箱的持續(xù)現(xiàn)場檢測。自2007年入館后,包裹著“南海I號”的沉箱就一直浸泡在海水中,不僅箱體銹蝕嚴(yán)重,而且因為長時間的土方擠壓也產(chǎn)生了扭曲形變。為了保護(hù)考古人員以及文物的安全,當(dāng)年打撈時插入箱體而本該拆除的十三道鋼梁,至今還有兩根“堅守崗位”,為考古工作保駕護(hù)航。

木質(zhì)沉船、有機(jī)質(zhì)文物的保護(hù)是世界性難題,“南海I號”也處在摸索與積累經(jīng)驗的階段。不過可以確定的是,保護(hù)是必須堅持的原則。“保護(hù)與考古并不沖突,而是相輔相成的關(guān)系。”黃鐵堅說道,“我們堅持在保護(hù)的前提下,從容挖掘,從容考古。”

封閉與開放的博弈

盡管“南海I號”的保護(hù)工作被提升到至關(guān)重要的位置,“游覽觀光”依然是海上絲綢之路博物館的另一項重要功能。早在2009年,這里便向游客開放,而館長黃鐵堅更毫不諱言,要以博物館為基點,加快推進(jìn)與當(dāng)?shù)匚幕糜胃叨热诤系拈L遠(yuǎn)計劃。

“近距離觀看水下文物的考古現(xiàn)場,這是本館的一大特色。”工作人員告訴記者。記者觀察到,游客進(jìn)入設(shè)計成龍骨形狀的博物館后,可沿游覽通道繞工作平臺一周,逐漸浮現(xiàn)的船體和正在進(jìn)行的考古發(fā)掘過程盡收眼底。

當(dāng)被問及開放參觀是否會跟保護(hù)、考古的相對封閉性形成沖突時,黃鐵堅稱:“兩者不會矛盾。我們并非先保護(hù)再開放,而是邊保護(hù)邊開放、有限度開放,保護(hù)工作是時刻都不會放松的。”他進(jìn)一步表示,博物館雖然要加強游覽功能,卻并不急于擴(kuò)大其已有的展示規(guī)模,因為只有把保護(hù)和研究工作做到最好,才能將最有價值的東西奉獻(xiàn)給觀眾,從而釋放出“南海I號”應(yīng)有的文化影響力

上一頁 [1] 下一頁
共有  條網(wǎng)友評論 【發(fā)表評論
 ·推薦產(chǎn)品 更多...
同樂
包郵特價:360
荷葉瓶
特價:499
輝煌騰達(dá)
特價:488
幽夢
包郵特價:1299
陸羽品茶
包郵特價:888
凌云騅
特價:488
自在春風(fēng)
特價:599
歡天
特價:999
竹之語
包郵特價:1999
和和美美 甜甜蜜蜜
包郵特價:699
煙雨江南
包郵特價:2999
上善若水
包郵特價:2660
 ·本類最新 更多...

 >> 國際新聞 更多....
 >> 福建德化 更多....
 >> 廣東產(chǎn)區(qū) 更多....
 >> 江西產(chǎn)區(qū) 更多....
 >> 企業(yè)新聞 更多....
關(guān)于我們  本站新聞  產(chǎn)品服務(wù)  幫助中心  版權(quán)聲明  網(wǎng)站導(dǎo)航  友情鏈接  RSS定閱  新聞?wù){(diào)用  聯(lián)系我們  留言
版權(quán)所有 (C) 2006-2014 中華陶瓷網(wǎng) Ctaoci.com 電子郵件:wxchina#qq.com
閩ICP備10020107號-1


掃一掃
關(guān)注官方微信