自夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路以來,不僅幫助陶瓷企業(yè)走出了困境,而且為了陶瓷產(chǎn)業(yè)的再次騰飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而,隨著夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深入開展,同時(shí)也暴露出了一系列尖銳的問題,使得產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路的發(fā)展遭遇了巨大“瓶頸”。
近年來,由于我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度減緩,使得我國(guó)的瓷磚生產(chǎn)和銷售企業(yè)遭遇了重大挫折。作為國(guó)內(nèi)四大產(chǎn)區(qū)之一的夾江產(chǎn)區(qū)在整個(gè)行業(yè)發(fā)展低迷時(shí)期,實(shí)施《西部瓷都陶瓷產(chǎn)業(yè)保障計(jì)劃》力推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為振興夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。但是要想從根本上清除產(chǎn)區(qū)發(fā)展的弊病,夾江產(chǎn)區(qū)需要解決以下四大發(fā)展瓶頸。
“設(shè)備陳舊”制約企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
“巧婦難為無米之炊”,沒有好的生產(chǎn)設(shè)備就很難產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)不單單是產(chǎn)品和品牌的升級(jí),還需要生產(chǎn)設(shè)備的更新升級(jí)。
陶瓷機(jī)械設(shè)備技術(shù)水平的不斷提高推動(dòng)了陶瓷企業(yè)的生產(chǎn)變革。據(jù)一位從事多年陶瓷設(shè)備生產(chǎn)的人士介紹,近年來,陶瓷行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,主要表現(xiàn)在壓機(jī)的噸位從原來的4000噸發(fā)展到如今的7500噸;窯爐從原來的100多米發(fā)展到現(xiàn)在的400多米寬體窯;印花技術(shù)從滾筒到絲網(wǎng),再到現(xiàn)在行業(yè)最流行的噴墨印刷技術(shù)。一次又一次的技術(shù)變革在陶瓷生產(chǎn)企業(yè)中轉(zhuǎn)換成直接生產(chǎn)力,為推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做出了巨大貢獻(xiàn)。
雖然陶機(jī)設(shè)備在不斷地更新?lián)Q代,但是夾江陶瓷企業(yè)在引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)方面還需要加強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前夾江陶瓷生產(chǎn)企業(yè)中有50%以上的生產(chǎn)線依然是十幾年前建線時(shí)候的設(shè)備,現(xiàn)在均已陳舊老化,在生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)故障,影響企業(yè)正常生產(chǎn),同時(shí)也嚴(yán)重制約了整個(gè)夾江陶瓷產(chǎn)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
值得一提的是,在噴墨印刷技術(shù)上,夾江陶瓷企業(yè)還算是走在其他產(chǎn)區(qū)的前面,現(xiàn)如今整個(gè)產(chǎn)區(qū)內(nèi)有噴墨打印機(jī)20幾臺(tái),涵蓋瓷片、微晶石、全拋釉、仿古磚等所有領(lǐng)域。
“厚磚”轉(zhuǎn)“薄磚”節(jié)能又環(huán)保
近年來,國(guó)內(nèi)陶瓷生產(chǎn)原料資源越來越緊缺,而新建的陶瓷生產(chǎn)線數(shù)量卻又在不斷的增加,以至于現(xiàn)如今原材料價(jià)格飛漲,瓷磚生產(chǎn)成本居高不下,企業(yè)生存空間不斷被壓縮。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,加快夾江陶瓷轉(zhuǎn)型升級(jí)可以從“厚磚”轉(zhuǎn)“薄磚”的生產(chǎn)模式入手。
據(jù)了解,目前整個(gè)夾江產(chǎn)區(qū)至今都沒有企業(yè)生產(chǎn)薄板磚,100%的企業(yè)都是生產(chǎn)厚重的傳統(tǒng)瓷磚。其中所生產(chǎn)的瓷片厚度一般為5~6mm,拋光磚厚度為8~10mm,而薄板磚的厚度往往只有上述產(chǎn)品的一半左右。細(xì)算一下,每一片磚會(huì)省一半的原材料和能源。但是由于市場(chǎng)的上消費(fèi)者對(duì)瓷磚的不了解,從而造成瓷磚消費(fèi)觀念的誤區(qū)。
一直以來,瓷磚市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)都以“厚”為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來打擊對(duì)手,加上消費(fèi)者對(duì)“多就好”的傳統(tǒng)思維,致使消費(fèi)者普遍認(rèn)同“瓷磚厚重才好、才實(shí)在、才不是偷工減料”的陳舊觀念。從而錯(cuò)誤地引導(dǎo)了夾江瓷磚生產(chǎn)企業(yè)追求節(jié)能、環(huán)保型瓷磚的發(fā)展方向,一味地求“厚”,求“大”,求“重”。其實(shí),瓷磚產(chǎn)品屬于表面裝飾材料,是具有藝術(shù)性、裝飾性、表面保護(hù)性的工業(yè)產(chǎn)品,人們真正用到的主要還是其表面裝飾效果,只要其破壞強(qiáng)度和承載能力達(dá)到實(shí)際的使用要求,就能充分發(fā)揮瓷磚產(chǎn)品的用途。
眾所周知,瓷磚越厚,產(chǎn)品的燒結(jié)難文章來源于華夏陶瓷網(wǎng)度越大,相同周期燒結(jié)度就會(huì)變差,其抵抗破壞的能力反而變差,這是瓷磚燒成工藝所決定。而厚瓷磚除了消耗的原材料多外,達(dá)到合格的燒結(jié)度還需要消耗更多的能耗,這不符合國(guó)家正在大力倡導(dǎo)的“節(jié)約能源、節(jié)約資源、減少排放”的政策。因此,夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、低碳發(fā)展,瓷磚減薄是必然趨勢(shì)。
加快“紅坯磚”的研發(fā)和推廣
不可否認(rèn),當(dāng)前瓷磚市場(chǎng)依然是白坯瓷磚主導(dǎo)的時(shí)代,瓷磚的坯體越白越高檔。但是隨著白坯資源的不斷減少,在保護(hù)生態(tài)環(huán)境綜合利用礦產(chǎn)資源政策要求下,瓷磚產(chǎn)品必須跳出“白坯”的禁錮,拓展原材料使用范圍,充分利用來源廣泛的紅泥、頁巖、劣質(zhì)砂泥等,轉(zhuǎn)而發(fā)展紅坯、灰坯瓷磚產(chǎn)品。
對(duì)夾江陶瓷產(chǎn)區(qū)發(fā)展經(jīng)歷有過深入了解的人都知道,最早一批夾江陶瓷企業(yè)都是以生產(chǎn)紅坯磚為主。依*紅坯磚進(jìn)行發(fā)展的夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)得以迅速發(fā)展壯大,才得以成為西部最大的陶瓷生產(chǎn)基地。這一切的榮譽(yù)都離不開夾江周圍豐富的頁巖資源(生產(chǎn)紅坯磚的一種主要原材料)的支撐,但是由于市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)白坯磚的喜愛,致使紅坯磚生產(chǎn)規(guī)模不斷減少,現(xiàn)今夾江產(chǎn)區(qū)內(nèi)只有十幾家紅坯磚生產(chǎn)企業(yè)。
加快紅坯磚的研發(fā)和推廣對(duì)于推進(jìn)夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。為此,在《西部瓷都陶瓷產(chǎn)業(yè)保障計(jì)劃》中政府明確表示:要鼓勵(lì)、支持企業(yè)充分利用當(dāng)?shù)氐捻搸r資源,大力發(fā)展紅坯磚。這需要行業(yè)內(nèi)全方位的協(xié)作與配合,需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會(huì)共同引導(dǎo),從標(biāo)準(zhǔn)制訂、政策宣導(dǎo)和市場(chǎng)營(yíng)銷方面進(jìn)行廣泛宣傳,尤其是各企業(yè)的銷售隊(duì)伍,作為瓷磚文化的傳播者,應(yīng)從正面?zhèn)鞑ズ托麑?dǎo)非白坯、紅坯瓷磚產(chǎn)品。同時(shí),企業(yè)要做好坯體層和表面裝飾層的產(chǎn)品設(shè)計(jì),逐步提升非白坯產(chǎn)品的檔次,逐步轉(zhuǎn)變消費(fèi)者的白坯情結(jié)。
其實(shí),在八、九十年代,從意大利、西班牙進(jìn)口的國(guó)外高檔瓷磚產(chǎn)品,都是紅坯,消費(fèi)者也愿意花高價(jià)錢購(gòu)買使用,享受著高檔消費(fèi)。到了二十一世紀(jì),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向白坯瓷磚,市場(chǎng)上也以“白”為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)壓制進(jìn)口產(chǎn)品、打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從而讓消費(fèi)者逐步形成“瓷磚坯白才是高檔產(chǎn)品”的觀念和認(rèn)知。
從“內(nèi)”到“外”全方位完善交通網(wǎng)
陶瓷產(chǎn)業(yè)是一個(gè)對(duì)物流要求比較高的行業(yè),不管是原材料運(yùn)輸,還是成品瓷磚運(yùn)輸,都需要一個(gè)完善的物流網(wǎng)絡(luò)作保障。通過調(diào)查了解,在以往與各產(chǎn)區(qū)陶瓷企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較量中,交通運(yùn)輸不便一直是夾江陶瓷企業(yè)失利的重要原因。
據(jù)了解,每年的陶瓷銷售旺季,拉原材料和成品瓷磚的大型車輛會(huì)成倍地增加,從而導(dǎo)致夾江產(chǎn)區(qū)內(nèi)103國(guó)道經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。
與此同時(shí),由于夾江地處四川中部,不*河也不*海,對(duì)外運(yùn)輸唯有依*汽車和火車,這也是夾江瓷磚成本居高不下的一個(gè)重要原因。據(jù)多位色釉料經(jīng)銷商透露,從廣東發(fā)色釉料到夾江所需時(shí)間大約在一個(gè)星期左右,每一噸的運(yùn)費(fèi)在700元/噸左右。而從山東的發(fā)貨到夾江的時(shí)間也比較長(zhǎng),運(yùn)費(fèi)價(jià)格在300元/噸,而這些高昂的運(yùn)輸費(fèi)都會(huì)歸到瓷磚的生產(chǎn)成本之中,從而增加了瓷磚的生產(chǎn)成本。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)企業(yè)人士表示,必須在完善夾江產(chǎn)區(qū)內(nèi)交通設(shè)施的同時(shí),開拓多條通往云南、貴州、陜西、新疆、西藏等地區(qū)的高速公路和鐵路運(yùn)輸線。形成從“內(nèi)”到“外”的全方位交通網(wǎng),這對(duì)于夾江陶瓷產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和鞏固市場(chǎng)份額具有重大作用。