昨日，記者在德化入城處公路中間的綠化帶看到，一些圓石和早期窯爐中的黏土紅磚散落的隔離帶上，幾名工人正在忙碌著，不遠(yuǎn)處，一座古窯的雛形初現(xiàn)。而附近山坡，“南海一號”沉船里出水的部分德化代表性瓷瓶，則以另一種材料進(jìn)行放大打造，生動地鑲嵌在綠色的山坡上，這就是德化目前打造陶瓷文化景觀長廊的工程之一。據(jù)介紹，再過10多天，一條長達(dá)60多米的仿古“龍窯”將蜿蜒于瓷都的進(jìn)城大道口。
德化公共事業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，德化將投入千萬元打造陶瓷文化景觀長廊，建設(shè)范圍自龍潯鎮(zhèn)英山水尾起至瓷都廣場，全長約4.7公里，分“一帶三段”。“一帶”即瓷都大道，“三段”則由“名揚四海”、“瓷都風(fēng)采”、“瓷藝歲月”組成，形成一條由古至今的歷史軸線。陶瓷文化景觀長廊將展示陶瓷技藝由古典發(fā)展到現(xiàn)代的恢宏畫卷，再現(xiàn)古代陶瓷制作工藝的生動場景，并展示德化陶瓷制作技藝及流程，達(dá)到普及宣傳瓷都陶瓷文化的目的。
施工現(xiàn)場工人們介紹，這座古窯是龍窯。龍窯是根據(jù)三班鎮(zhèn)蔡徑村400年前的龍窯形狀進(jìn)行復(fù)制的。窯內(nèi)所用的紅磚都是早期窯爐使用過的，由于這種磚現(xiàn)在幾乎沒人燒制，所以材料來源影響著工程進(jìn)度。記者看到，龍窯外墻采用的是紅磚和溪石結(jié)合，顯得古色古香，韻味悠悠。在“龍窯”前方的10米開外是“揚帆起航”的主城雕———“南海一號”船形。
據(jù)悉，借助“南海一號”船模形象，是旨在表達(dá)德化瓷藝在海上絲綢之路的重要地位，體現(xiàn)德化陶瓷中西文化合璧的歷史底蘊。“南海一號”船身長度2232厘米，代表德化2232平方公里的縣域面積。山坡上布置的25個大型仿瓷瓶，以文物出土形象展現(xiàn)德化陶瓷文化悠久歷史 。
近年來，為營造良好的陶瓷文化氛圍，德化加大對當(dāng)?shù)靥沾晌幕慕ㄔO(shè)力度，企業(yè)的文化創(chuàng)新、創(chuàng)意能力也得到了明顯的提升。
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龍窯
龍窯是德化燒瓷的傳統(tǒng)瓷窯之一，又稱“碗窯”、“蛇目窯”。此種窯依山坡而建，頭下尾上。頭為燃室，尾放煙囪，利用地勢坡度增強(qiáng)窯室燒成時的抽力，窯室為階級狀，每級兩邊設(shè)投柴燒火孔，數(shù)級放一窯門以利裝出瓷之便，每級稱為一目，目數(shù)長可二三十目，短可十多目。
此種窯燒成需要耗用大量木柴，時至今日，由于科技進(jìn)步，龍窯絕大多數(shù)已被現(xiàn)代化的窯爐取代，如今德化龍窯燒制歷史最為久遠(yuǎn)的是位于德化縣三班鎮(zhèn)蔡徑村的龍窯，已有近400年的歷史，可以說是龍窯的活化石。
