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南船北俑 并駕齊驅(qū)

發(fā)布:2010-5-28 9:08:38  來源: 《江門日?qǐng)?bào)》 [字體: ]

考古工作人員在打撈現(xiàn)場(chǎng)清理打撈出水的文物。

  5月18日是國際博物館日,“南澳一號(hào)”水下考古隊(duì)在打撈船上公開展示了近期水下發(fā)掘的新成果,多種新類型的文物紛紛亮相,包括錫壺、秤桿、核桃、圍棋子、鎦金彩瓷等,加上此前出水的青花瓷、陶器、鐵器、銅器、類似戒指、銅錢串等,“南澳一號(hào)”出水文物可謂五花八門。

  “一些北方人總認(rèn)為廣東的文化底子薄,沒什么文物,從‘南海一號(hào)’到‘南澳一號(hào)’的發(fā)掘,證明廣東有足夠豐富的文物。”國家注冊(cè)鑒定師、市文物研究會(huì)副會(huì)長陳志光近來特別關(guān)注“南澳一號(hào)”的考古發(fā)掘,他說:“北方有兵馬俑,我們南方有古船,可以稱得上是南船北俑,并駕齊驅(qū),這是粵人之驕傲,具有全國甚至世界性的影響力!”

  “南海一號(hào)”滿載宋代瓷器

  “‘南海一號(hào)’沉船位置在臺(tái)山和陽江附近的海域,‘南海一號(hào)’打撈上來后,存放在陽江,并設(shè)立廣東海上絲綢之路博物館,這對(duì)江門人來說,有點(diǎn)遺憾。”陳志光說。

  廣東海上絲綢之路博物館位于廣東省陽江海陵島試驗(yàn)開發(fā)區(qū)的“十里銀灘”上。該建筑不僅在全國,乃至在世界上都堪稱標(biāo)志性建筑,主要由“一館兩中心”(廣東海上絲綢之路博物館、海上絲綢之路學(xué)研究中心和研發(fā)中心)組成,設(shè)有陳列館、水晶宮、藏品倉庫等設(shè)施。

  橢圓體“水晶宮”用來盛放古船“南海一號(hào)”,它是一個(gè)巨型玻璃缸,水深12米,因而被形象地稱之為“水晶宮”。2007年12月22日,“南海一號(hào)”被整體打撈出水。古船是尖頭船,長度為26米以上,寬度10余米,船身高8米,排水量約600噸,載重近800噸。廣東海上絲綢之路博物館還陳放從古船里打撈出的金、銅、鐵、瓷、玉類等文物4500多件,宋代銅錢6000多枚。這些文物以瓷器為主,有浙江龍泉、福建德化、閩清義窯、江西景德鎮(zhèn)等南宋幾大著名窯系的外銷瓷器,造型獨(dú)特,工藝精美,絕大多數(shù)文物完好無損,遠(yuǎn)非陸地出土的同類瓷器所能比。

  陳志光說,根據(jù)“南海一號(hào)”商船上的痕跡,該船可能是局部碰撞硬物后下沉的,因是整體下沉,所以保存比較完好,船上的瓷器等文物沒有天女散花般散開,有的疊放在一起,也依然完好。“南海一號(hào)”另一個(gè)最大的發(fā)現(xiàn),就是用杉木及馬尾松木建造的宋代雙甲板船。

  “中國人當(dāng)時(shí)就能有如此先進(jìn)的技術(shù)和工藝,實(shí)在不簡(jiǎn)單!”開過仿古家具廠、目前也在做仿古家具生意的陳志光對(duì)“南海一號(hào)”的木料和工藝十分贊賞。

  “南澳一號(hào)”文物超萬件

  “從‘南海一號(hào)’到‘南澳一號(hào)’,說明在宋明時(shí)期,廣東沿海的商業(yè)活動(dòng)就比較頻繁,并且面向海洋,走向開放。”陳志光說。

  近來,電視、報(bào)紙等媒體廣泛報(bào)道“南澳一號(hào)”考古發(fā)掘方面的新聞,陳志光密切關(guān)注,對(duì)發(fā)掘出的文物表示出濃厚的興趣。

  “南澳一號(hào)”原名“南海二號(hào)”,2009年9月25日改稱“南澳一號(hào)”。它是一艘明朝向外運(yùn)送瓷器而失事沉沒于中國廣東省汕頭市南澳縣附近海域的商船。它最初被發(fā)現(xiàn)于2007年5月25日,船上裝載的生活用具等文物極具價(jià)值,有盤、碗、罐、碟、瓶、蓋盅等,不少是喇叭口的青花大碗,風(fēng)格古樸,橫跨宋、元、明三個(gè)年代。結(jié)合考古勘探資料分析,初步判定該沉船的年代為明萬歷年間,船載文物主要為明代粵東或者閩南及江西一帶民間瓷窯生產(chǎn)的青花瓷器。

  通過前期的外圍探摸和目前對(duì)一號(hào)艙的清理,不僅數(shù)量眾多、款式各異的青花瓷重見天日,數(shù)量不菲的銅器、鐵器、銅錢串也浮出水面,更有珍稀的錫壺、秤桿、核桃、圍棋子、彩瓷、類似戒指等開始亮相,最保守的估計(jì),文物數(shù)量會(huì)超過萬件。

  陳志光說,“南澳一號(hào)”可能是遇到大風(fēng)大浪,在南澳附近海域沉沒,且船體破碎,船上裝載的瓷器也在海底四散開來,所以很多瓷器打撈上來時(shí)已經(jīng)破損,包括著名的克拉克瓷。

  從發(fā)掘出的文物來看,陳志光發(fā)現(xiàn),船上有宋、元時(shí)期的罐、壇,明朝的茶壺、花瓶,但數(shù)量不多,更多的是明朝的盤、碗、罐、碟等瓷器,實(shí)用性比較強(qiáng)。船上的景德鎮(zhèn)瓷器釉色帶青,福建和汕頭的瓷器釉色帶白,數(shù)量相對(duì)較多。

  “南澳一號(hào)”來自何方,向何處去?這是一個(gè)謎。陳志光懷疑“南澳一號(hào)”是鄭和船隊(duì)的船只。“鄭和七次下西洋,五次經(jīng)過南澳,‘南澳一號(hào)’為鄭和船隊(duì)的船只可能性比較大。”陳志光說。

  “無論是‘南海一號(hào)’的文物,還是‘南澳一號(hào)’的文物,都是無價(jià)之寶,價(jià)值連城,在精美程度上可謂‘各有各精彩’,具有很高的歷史價(jià)值和文物價(jià)值,是我國考古重大發(fā)現(xiàn)。這些文物是國家文物,不會(huì)流向市場(chǎng)和民間。”陳志光說。

 

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