近日記者在走訪陶瓷企業(yè)時(shí)了解到，隨著原油價(jià)格的不斷攀升，陶瓷企業(yè)的各項(xiàng)中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格均有不同程度的上漲，漲幅達(dá)到10-15%，一些沒有回頭車的偏遠(yuǎn)地區(qū)漲幅更是高達(dá)20%。

　　自去年下半年以來，勞動(dòng)力成本和油價(jià)的上漲始終是一件令陶瓷企業(yè)煩心的事。高安一家陶瓷企業(yè)的采購(gòu)部經(jīng)理告訴記者，從去年下半年以來，瓷磚的運(yùn)輸費(fèi)用幾乎是每一批次都有所上漲，與去年同期水平相比，今年瓷磚的運(yùn)輸費(fèi)用上漲了近50萬元。

　　高安是全國(guó)聞名的運(yùn)輸大市，登記注冊(cè)汽運(yùn)車輛近萬輛，有10余萬人從業(yè)運(yùn)輸。不過，由于業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，運(yùn)輸企業(yè)對(duì)下游客戶的漲價(jià)也顯得相當(dāng)謹(jǐn)慎。一位司機(jī)劉先生告訴記者，為了留住原來的客戶，他們?cè)谶\(yùn)費(fèi)的報(bào)價(jià)上都是十分謹(jǐn)慎。價(jià)格上稍稍再報(bào)高一點(diǎn)，客戶就換別的公司合作去了。在上下游雙重壓力擠壓的背景下，陶瓷企業(yè)都愁對(duì)利潤(rùn)逐步被壓縮，唯有調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)策略去應(yīng)對(duì)才是解決之道。