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朝鮮核試驗后丹東邊貿(mào)十日

發(fā)布:2008-3-10 13:41:08  來源: 南方周末 [字體: ]

  朝鮮核試后,丹東邊貿(mào)十日

    10月9日,朝鮮宣布進(jìn)行了首次核試驗,震驚世界。14日,聯(lián)合國一致通過決議,對朝鮮進(jìn)行制裁。但隨后不斷有消息稱,朝鮮有可能不顧國際壓力進(jìn)行第二次核試驗。18日,日本外相麻生太郎宣稱,日本應(yīng)公開討論是否該擁有核武。

    一時間,東北亞的安全局勢成為全球焦點。遼寧丹東,這個位于中朝邊境的重要貿(mào)易口岸,也頓時引起外界普遍關(guān)注。

    本報記者奔赴丹東,試圖記錄在這樣一個敏感而重大的歷史時刻,這個邊境小城,以及來往于中朝兩國的那些商人們神秘而冒險的故事。

    丹東的第三次不安

    10月9日,朝鮮舉行首次地下核試驗當(dāng)天,駐扎在遼寧丹東的中國邊貿(mào)商人們當(dāng)中就普遍有種不好的預(yù)感。這天的午飯對商人單明毅來說是悲觀的一餐,當(dāng)時其妻弟在電話中順便提起朝鮮核試的消息,單明毅說:“完了。”

    8年以來大膽的貿(mào)易形式和賭博般的投入,曾讓單明毅獲得了高額利潤,但是他與同道中人都知道,這種利潤正如朝鮮半島的局勢一樣,從來就不曾穩(wěn)當(dāng)可靠。

    這些商人們的意志并不脆弱,恰恰相反,他們韌勁十足,否則不可能在十多年里的歷次挫折中幸存下來。他們非常清楚中朝之間貿(mào)易的重要性,令他們擔(dān)心的,是貿(mào)易過程中一些很具體的波動。

    對他們來說,這些波動是很可能發(fā)生的,且是災(zāi)難性的。過去幾年中,因為朝方數(shù)次持續(xù)幾個月的閉關(guān),曾讓他們被拖欠的貨款無法追回。他們中的大多數(shù)人都有著對朝鮮各個國營商社和會社的債權(quán)。

    在10月9日過后的一周里,當(dāng)看到鴨綠江邊“中朝友誼橋”口岸的運轉(zhuǎn)大體如常后,單明毅仍不覺得自己當(dāng)初是反應(yīng)過度。為了規(guī)避風(fēng)險,他已經(jīng)決定更謹(jǐn)慎地挑選定單。很多當(dāng)?shù)剡呝Q(mào)商人得到消息稱,一些真正的大額貿(mào)易,如來自上海等地的邊貿(mào)貨運和對朝直接投資,在核試次日就已暫停。

    孫美玉,一個有10年對朝邊貿(mào)經(jīng)驗的丹東女商人,也開始采取相對穩(wěn)妥的策略:通過代理公司出口貨物。即便是在1999年朝方拖欠其貨款高達(dá)40多萬美元的情況下,她也不曾作出如此決定。

    連這些最親近消息源的商人,目前也難以對局勢作出判斷。

    在14日下午聯(lián)合國安理會一致通過制裁朝鮮的第1718號決議之前,鴨綠江對岸的朝鮮新義州度過了平靜的5天。核試驗的次日(即10月10日),丹東的“中朝友誼橋”口岸閉關(guān),讓本應(yīng)習(xí)以為常的中國邊貿(mào)商人們頗多猜測。不過,這只是對岸為了慶祝朝鮮勞動黨成立61周年的例行放假閉關(guān)。

    對與朝鮮有著306公里邊境線的丹東市來說,這是很不平靜的5天。盡管鴨綠江水面由中朝共有,在中朝友誼橋邊的碼頭上開出的游船,卻不再像以往那樣靠近朝鮮江岸航行,頂多只是沿河道中線徘徊。由于江邊有幕墻般的白楊樹遮掩,除了對岸的4根高大但極少冒煙的煙囪之外,游客們看不到什么。

    建成于1943年的中朝友誼橋上,無論鐵路還是公路都只有單行線,橋上很容易擁擠。即便如此,連續(xù)幾日,橋上的通關(guān)車隊仍是冷冷清清。中國海關(guān)人員開始在口岸全面檢查運往朝鮮的貨物。

    過去4年中,共有三樁與朝鮮相關(guān)的事件令丹東商人們感到格外不安,分別是2002年11月楊斌因經(jīng)濟(jì)犯罪被中國警方拘捕,2004年4月22日朝鮮平安北道龍川郡發(fā)生嚴(yán)重火車爆炸事故,以及此次核試驗。

    在朝鮮此次核試的威力尚未清楚之前,其影響力已經(jīng)被丹東感受到。“這次比前兩次影響更大。”武警丹東邊防支隊的一位中校說。

    在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,也并非沒有任何改變的跡象。幾天來,境內(nèi)外媒體都傳言說,中國銀行丹東分行從10月15日起停止向朝鮮轉(zhuǎn)賬,對此,中國銀行發(fā)言人已于日前予以了否認(rèn)。

    但可以證實的是,中國建設(shè)銀行丹東分行已經(jīng)停止了與朝鮮的一項金融合作。今年以來,朝鮮貿(mào)易銀行一直通過中國建設(shè)銀行從事中國商戶對朝貿(mào)易的結(jié)匯業(yè)務(wù),這意味著中國商人在把貨物賣給朝鮮之后,可以便利地從建設(shè)銀行領(lǐng)取貨款。這一業(yè)務(wù)的暫停時間正是10月15日。

    所以,從15日起,除了以貨易貨貿(mào)易之外,朝鮮的商社和會社要繼續(xù)購買中國商品的話,就必須派代表攜帶現(xiàn)金前來了。

    即使是最資深的邊貿(mào)商人也很難猜測,10月17日朝鮮方面沒有關(guān)閉中朝友誼橋的貿(mào)易通道,是否與聯(lián)合國制裁帶來的危機感有關(guān)。“我們算是比較了解朝鮮人的了,可是對于朝鮮的政策,我們還是很難揣摩。”邊貿(mào)商人馬曉紅說。這天是朝鮮第一個共產(chǎn)主義組織“打倒帝國主義同盟”成立80周年紀(jì)念日,往年都會舉國慶祝并放假閉關(guān)。但今年的當(dāng)天,朝鮮卻并沒有關(guān)閉關(guān)口。


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