在世界各個地方的公司年報和企業(yè)使命中，你都能找到“我們的員工是我們最寶貴的資源”這樣一句著名的商業(yè)格言。然而，這句格言現(xiàn)在已經(jīng)變成了一種貶值的貨幣。

    有些企業(yè)在用這句話時，似乎不知道這句 話的真正含義，另一些企業(yè)嘴上雖這么說，卻在需要時以惡劣的態(tài)度對待其員工。

    這句話背后的基本觀點是相當(dāng)好的：員工的價值必須得到體現(xiàn)，他們不是機(jī)器。然而在某些企業(yè)，員工的待遇比機(jī)器還不如。

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    美國工程師和管理學(xué)作家哈林頓?愛默生(Harrington Emerson)在1913年對企業(yè)的這種“愚蠢行為”進(jìn)行了評論，他認(rèn)為，這些企業(yè)在仔細(xì)保養(yǎng)生產(chǎn)機(jī)器上非常舍得花時間和金錢，但對待那些操作機(jī)器的熟練技術(shù)工人卻象對待牲畜一樣。

    即使是在今天的許多企業(yè)中，如果有一臺電腦壞了，公司會叫來顧問或技術(shù)人員把它修好，但如果是一名員工病倒了，公司會把他送回家，讓他自己解決。

    已故的戴維?麥克萊蘭(David McClelland)等行為心理學(xué)家已證明，雇主對待雇員的方式對他們的表現(xiàn)和生產(chǎn)率有直接影響。

    麥克萊蘭先生是波士頓大學(xué)的心理學(xué)研究教授。他認(rèn)為，員工是被一系列需要所激勵的，包括對成就、權(quán)力和歸屬感的需求(歸屬感是指屬于一個群體或社團(tuán)的感覺)。當(dāng)工作場所能提供這些需求時，員工的表現(xiàn)就非常出色。

    員工所貢獻(xiàn)的不僅僅是他們的勞動力。日本一橋大學(xué)管理學(xué)教授野中郁次郎(Ikujiro Nonaka)曾撰文，討論了員工在提出新想法中扮演的角色。他引用本田(Honda)最成功的轎車車型本田City的開發(fā)來證明自己的觀點。這款車是由本田的一個生產(chǎn)小組在1978年開發(fā)的，但該小組中無論是工程師還是管理人員的級別都不高。

    這個團(tuán)隊的平均年齡是27歲，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到本田高級管理層的級別，但公司支持他們生產(chǎn)一款成功的車型。

    值得注意的是，本田設(shè)計部當(dāng)時的口號不是“員工是我們最寶貴的資源”，而是“讓我們賭一把！”，表明該部門采取了一種愿意承擔(dān)風(fēng)險的做法，鼓勵員工大膽創(chuàng)新。

    “員工是我們最寶貴的資源”這句話的問題在于“資源”一詞的使用。

    資源是我們汲取并利用的東西，是我們盡可能有效利用、從中攫取價值并防止浪費(fèi)的原材料。但員工不是原材料，不能將他們說成是一個組織中最寶貴的資源，因為員工就是組織本身。

    本田沒有將其設(shè)計團(tuán)隊當(dāng)成一種從中獲取新車型的資源，而是以該團(tuán)隊為組織的中心，并給了他們完成任務(wù)所需要的資源。

    這一口號現(xiàn)在可以退休了。經(jīng)過幾代不稱職的人力資源經(jīng)理的使用，該口號的可信度已被削弱，而且將員工視為一種資源的觀點一直存在問題。

    現(xiàn)在是開始將員工視為企業(yè)本身的時候了。決定企業(yè)成敗的是企業(yè)的員工，他們需要得到鼓勵，并得到相應(yīng)的回報。

    這是一個行勝于言的領(lǐng)域。